Cathay Pacific ще инспектира флота на Airbus A350 след „повреда на компонентите на двигателя“

Cathay Pacific съобщи, че е почнала инспекция на целия си флот от самолети Airbus A350 като „ защитна мярка “ след проблем с мотора на един от своите дълги -транспортни самолети.

Базираният в Хонконг транспортьор съобщи в понеделник, че е разпознал „ щета на съставен елемент на мотора “ в пътуващ за Цюрих A350 аероплан, който принуди самолета да се върне в Хонг Конг. Двигателите за широкофюзелажния аероплан са създадени от Rolls-Royce, само че самолетната компания не прецизира за какъв съставен елемент става въпрос.

Акциите на Rolls-Royce, единственият снабдител на мотори за самолети A350, паднаха с 6,5 % в Лондон след новината. Акциите на Airbus паднаха с 1,6 на 100.

Cathay сподели, че е първият по рода си, който се е провалил на A350 в света.

„ Този ​​компонент беше първият от този вид, претърпял такава щета на всеки аероплан A350 по света “, сподели Cathay в изказване. „ Идентифицирахме редица едни и същи съставни елементи на мотора, които би трябвало да бъдат заменени, аварийните елементи са обезпечени и ремонтът е в ход. “

Проверката на флотилията на Cathay от 48 самолета A350 значи, че пасажерите ще се сблъскат закъснения и анулации през идващите дни. Авиокомпанията е отменила минимум 24 полета за връщане до вторник.

Въпреки че повода за казуса към момента не е известна, ръководителите на промишлеността ще наблюдават деликатно обстановката след скорошна поредност от проблеми със самолетни мотори, които са потвърдено разрушително и скъпо за самолетните компании.

Двигателите Trent XWB на Rolls-Royce задвижват и двата разновидността на A350: неговият мотор XWB-84 задвижва по-малкия вид A350-900, до момента в който неговият мотор XWB-97 задвижва по-големия модел, A350-1000.

Rolls-Royce съобщи, че е „ наясно с случай, включващ полет CX383 на Cathay Pacific от Хонконг до Цюрих “ и удостовери, че самолетът е бил задвижван от мотори Trent XWB-97.

Компанията съобщи, че е „ ангажирана да работи в тясно съдействие с самолетната компания, производителя на самолети и съответните органи, с цел да поддържа тяхното следствие на този случай “, само че отхвърли да разяснява повече.

Airbus препрати въпроси към Rolls-Royce и самолетната компания, заявявайки, че е наясно със обстановката. Европейският авиационен регулатор EASA съобщи, че ще „ следи всякаква информация, произлизаща от техническото следствие “, добавяйки, че ще вземе „ решения за всяко деяние на равнище флот, както е належащо “.

Има 86 самолета A350-1000 в употреба в международен мащаб, съгласно данните на Airbus към края на юли. Cathay е един от най-големите оператори на A350, в това число 18 A350-1000.

Други огромни оператори на A350-1000 включват Qatar Airways, BA и Virgin Atlantic. И трите самолетни компании са потърсени за коментар.